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低硫燃料油价格影响因素

发布日期:2020-06-09 19:48:50 发布人:完美期货套利网 浏览量:

一、船用燃料油价格波动情况

燃料油价格波动频繁,波动幅度较大。2010年至2020年4月,新加坡380CST高硫燃料油最高价至743美元/吨,最低价至101美元/吨,年度波动幅度最大至156%。

2016年,因亚洲燃料油市场供应持续过剩,燃料油现货价格触及市场近十年低点130美元/吨。2017年起,随着部分国家炼厂升级改造,全球燃料油产量开始下降,现货价格逐渐回升。2018年开始,套利船货流入量减少,船燃需求稳健,随着市场回暖燃料
油价格持续上升至500美元/吨水平。2019年,中美贸易摩擦、高低硫切换等因素使380CST高硫燃料油价格跌至209美元/吨,年末受脱硫装置订单增加、二次加工需求旺盛带动价格逐渐回升;而低硫燃料油随着其市场份额逐渐攀升,价格走势与380CST高硫燃料
油逐渐分化,价差最高达到327美元/吨。

2020年以来,新冠肺炎疫情在全球蔓延影响石油需求,OPEC+减产协议谈判失败,受全球原油价格下行影响燃料油价格大幅波动,380CST高硫燃料油和低硫燃料油分别从年初的350美元/吨、650美元/吨水平,跌至4月末的110美元/吨、170美元/吨水平。

二、低硫燃料油价格影响因素

1、国际原油价格波动

燃料油是原油的下游产品,其价格趋势与国际原油价格密切相关。

2、全球航运市场

航运市场是燃料油最主要的消费方向,直接影响燃料油的需求,进而对价格产生影响。航运市场需求受国际政治关系、区域经济发展、全球贸易流向影响较大。

3、新加坡市场供需情况

新加坡是全球燃料油最大的消费地和集散地,套利船货数量、销售量和库存数据都会对燃料油价格造成影响。

4、环保要求

2020年全球限硫令对保税船燃市场的消费结构带来巨大的变化,加装脱硫装置或者使用低硫燃料油、MGO、LNG、其他清洁能源均会大幅增加船用燃料成本,进而带来剧烈的价格波动。未来IMO或各国政府对于船舶大气排放的进一步相关政策对于燃料油需求
也会产生较大影响。

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