无论是动力煤价格指数的回升，还是煤炭股的强势反弹，都折射着一个讯息—国家在帮助煤炭企业脱困，而且正在不断
加码。自7月份以来，在不到一个月的时间里，关于煤炭行业脱困的联席会议已举行了6次。而后，8月底国家发改委再次召
集包括五大发电集团和神华集团在内的大型燃煤发电企业负责人召开会议，传达国务院领导关于煤炭行业脱困的指示精神，
并研究煤炭进口等相关工作。
9月的整体煤市与前7个月相比情况有所好转。环渤海港Q5500动力煤平仓价综合指数[0.53%]482元/吨，与8月底相比价格
上涨4元/吨。这也是自今年6月初连降13周、累跌59元/吨后，9月第一周首次出现小幅上涨。据了解，这与最近一段时间国
家支持煤炭企业脱困措施消息的频出不无关系，也成就了“煤价企稳”。
7月底，神华宣布今年限产5000万吨，减销6000万吨；紧接着在8月初，中煤集团也宣布下半年将减产2000万吨。此外，
同煤集团也主动跟进，宣布下半年煤炭产量和销量分别下降1000万吨以上。目前山东能源集团、山东兖矿集团等煤企已经接
到了限产通知，“限产幅度在10%—13%，要求煤企无条件执行”。事实上，目前煤炭产能已经严重过剩。“在国内煤炭产能
过剩情况下，之所以每年中国还需要大量地进口煤，主要是价格竞争优势。”“就以澳大利亚煤炭为例，澳洲煤炭开采成本
低于山东省开采成本，甚至到港价都低于开采成本。”在物美价廉情况下，国内煤炭受到严重冲击.
寄希望于政府救市，除了不确定性，也不是健康可持续发展之道。煤炭企业需要积极寻求变革，或者通过自身努力提高
生产和管理水平，或者寻求合作，通过联合生产提高管理水平。立足煤、跳出煤、延伸煤，通过对传统产业的优化重组、对
替代产业和新兴产业的培育发展，促进产业结构调整，促进发展方式的转变。
网站公告：
