上周三，甲醇主力MA1506合约延续高位震荡走势，开盘2428元/吨，最高2446元/吨，最低2303元/吨，收于2425元/吨，
较前一交易日收盘价下跌0.74%。自3月3日触及2537元/吨的阶段性高点之后，甲醇便进入了上下两难的境地。在持仓量、
成交量均居高不下，价格短线波动虽然剧烈但重心基本未变。
现货方面，3月16日，华东、华中、华北甲醇价格保持稳定。其中江阴、常州地区报盘2430元/吨左右，太仓、南通地
区报盘2480元/吨左右。华南甲醇市场弱势运行，其中广州地区报盘2330-2360元/吨自提，福建地区报盘2330-2350元/吨
自提。不过，西北、东北甲醇市场推涨气氛则相对浓厚。
不过，从期现货价格的纠结走势来看，甲醇要想走出目前的震荡局面，还需基本面给予更多指引。
据了解，近期甲醇供给端可能出现变化。根据装置检修计划，山东新能凤凰72万吨装置、河南晋开30万吨装置、中海
油80万吨装置3月中旬将陆续进入检修期，这对甲醇的短期供给将产生一定影响。不过，根据2015年甲醇装置产能投放计
划，在4-5月份，将有多套甲醇装置计划投产，4月后期，甲醇面临的供给压力或将会加大。
需求端方面，目前甲醇传统下游行业甲醛、二甲醚、醋酸等行业总体运行稳定，对行情影响有限。而新兴的甲醇制烯
烃（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）则对行情的影响较大。根据投产计划，三家企业MTP装置计划4月前后陆续开车，或将带
来甲醇需求的增加。
库存方面，数据显示，主要港口库存在今年1月份达到126万吨的高位后，已经连续两个月来大幅下降，降幅约达38%。
而且，预计主要港口库存4月中旬前可能将进一步降低，
展望后市，3月下旬、4月初甲醇装置检修的增多及下游需求的增加仍有望推动甲醇出现阶段性上涨，但5月前后，随
着甲醇新增装置的投产，行情有望出现回落。
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